上海三个大型居住社区本周内密集开工。从昨天起，闵行浦江、浦东周康航、浦东曹路基地陆续启动，分别由城建、建工、地产三大集团负责对口开发建设。

今年初，市**确定浦东周康航、松江泗泾、浦东曹路、宝山顾村、闵行浦江、嘉定江桥为本市大型居住社区开发建设六大基地，由上海市属五大集团开发建设。此前，江桥、泗泾基地已启动。六大基地规划建设用地约19.33平方公里，其中居住用地约10.77平方公里，规划居住人口约52万人。预计到今年年底，上海目标开工的保障性住房总面积将达600万平方米。

闵行浦江基地

从幼儿园到高中全覆盖

上海市大型居住社区闵行浦江基地昨天正式启动。基地内共规划了2所高中、3所初中、3所小学、8所幼儿园，居民不出社区就能享受到从幼儿园到高中的全部基础教育。

浦江基地位于上海“一城九镇”中离市中心最近的城镇———闵行区浦江镇，规划总占地面积232公顷，总建筑面积约218万平方米。其中住宅面积约174万平方米，公建配套约44万平方米，规划总人口7.32万人，规划户数2.71万户。计划按六批建设完成，今年计划开工建设40万平方米。首批启动、暂名为瑞和新城的一期建设住宅为20万平方米，预计于2011年三季度交付使用。

除浦江大型居住社区拓展地块项目外，城建置业今年还将争取在市配套商品房浦江镇新选址地块再开工20万平方米住宅和公建项目，确保实现年内保障性住房开工建设60万平方米的总体目标。

浦江基地的一大特点在于其便捷的交通。未来轨道8号线3期工程将直接延伸至社区中心，在基地内设立车站。届时，居民只需半个多小时就能抵达市中心人民广场。

浦江大型居住社区项目在规划上更加注重宜居化、功能化。上海城建将“绿色居住”的核心概念贯穿始末，通过大比例的公建配套、教育设施和浦江基地得天独厚的天然河流景观，努力打造布局紧凑化、住宅多样化、环境生态化、交通方式多元化、公共空间场所化的绿色居住社区。

在启动仪式上，多家银行组成银团与上海城建集团签订了总额达95亿元人民币的银团贷款协议。

浦东曹路基地

2条轨交半小时到市中心

200万平方米大型居住社区浦东曹路基地———“曹路星天地”本周也将正式开工建设。

曹路基地坐落于浦东新区金桥功能区，东至凌空路，南靠锦绣东路，西临浦东运河，北倚东靖路，规划用地5.14平方公里。据地产集团介绍，“曹路星天地”分南北两块，由北至南逐步开发，此次开工的近50万平方米属于北块一期，二期约50万平方米将于今年四季度开工。南块两期各约50万平方米计划分别于明年上半年和下半年开工。第一批开工项目将于2011年四季度竣工交付。

从“居住区”到现在的“居住社区”，虽一字之差，却体现了居住理念的转变———从对土地和建筑的关注，转向对人和生活的关注。曹路星天地项目在规划设计中博采众长，广泛汲取先进理念，处处体现“以人为本”。

在规划布局方面，按照“一轴、二片、三心”的规划总体布局，采用宽栋距，小组团，大景致，将社区划分为若干邻里小区，同时把最好的位置留给了公建、集中绿化，让社区居民能够有更为宽敞的活动空间，满足居民交往的需要，增强邻里间亲密感与归属感。

在社区配套方面，实行层级多元化、功能全面化管理。设置区域级，如卖场、学校、医院等；社区级，如菜场、幼儿园、敬老院、图书馆、健身房等；组团级，如便利店、干洗店、面包房等三级公共配套体系，构建一个全方位、多功能的大型综合生活区。

在交通配套方面，9号线、19号线两条轨道交通，半小时到达市中心；两个公交车始末站，换乘方便，真正解决了区内居民的出行问题；区内实行慢行交通，人车分流，充分保障了居民的安全和生活品质。

特别值得一提的是小区的生态阳光车库。除节省建设成本外，采用自然采光、通风的开放式设计，节能、环保，又增加了内院空间起伏和层次。

浦东周康航基地

塑造绿地水景生态格局

交通便捷的浦东周康航大型居住社区今天上午破土动工，该居住区的建设将依托基地内丰富的河流水网和生态绿廊，塑造“人在城中，城在林中”的绿地水景生态格局。

周康航基地位于周浦镇镇区范围内，由上海建工集团对口负责开发建设，建工房产具体组织实施。基地东起罗南大道（A3），西至周园路及周东路沿线，南起机场高速（A15），北至周祝公路。规划用地总面积约2.36平方公里，规划建筑面积约150万平方米，社区规划导入人口约5万人。今天首期开工建设25万平方米，年内将再启动开工35万平方米，确保年内60万平方米项目开工启动。其中的首批住房计划于2012年6月交付使用。

根据已签订的建设意向书，基地房型面积为：一室一厅面积在55—60平方米左右，约占15%；二室一厅面积在75—80平方米左右，占70%；三室一厅面积在95—100平方米左右，约占15%。规划以11层和18层板式小高层为主，辅以24—30层的高层，进行高低搭配处理。

基地规划有罗南大道和机场高速2条城市快速路，以轨道交通11号线周浦东站为交通换乘平台，辅以2条公交线路，约12个公交站点与步行交通相结合，共同构建快速便捷、换乘发达、交通多元的交通结构。

根据基地的人口规模，规划布置了1所中学、2所初中、2所小学及多处幼托，规划布置了社区级商业购物中心和组团级便民商业服务设施。